Автобусы «Народного маршрута» в Воронеже отправятся в последний рейс в пятницу, 18 ноября, сообщили корреспонденту «Воронеж» в правительстве региона. Финансирование программы завершат в рамках работы по оптимизации расходов бюджета. Высвободившиеся средства направят на обновление пассажирского автопарка в Воронеже и районах области.
Как пояснили в правительстве региона, политика повышения эффективности расходов проводится на фоне «непростой экономической ситуации в масштабах государства».
- Социальная политика регионов, в том числе Воронежской области, должна быть ориентирована на адресность оказываемой поддержки. Каждый бюджетный рубль в виде социальных льгот должен четко доводиться только до граждан тех категорий, которым такая поддержка в настоящее время действительно необходима. В существующем формате работа «Народного маршрута», проезд на котором является бесплатным для всех пассажиров, не отвечает этим требованиям и будет завершена 18 ноября 2016 года, - пояснили в облправительстве. - Высвободившиеся средства планируется направить на обновление автопарка области и Воронежа.
Информация о возможной отмене «народных маршрутов» из-за недостатка финансирования появилась в августе 2016 года. Власти региона в 2016 году потратили на проект немногим более 90 млн рублей. Руководитель областного департамента транспорта и автодорог региона Александр Дементьев тогда опроверг закрытие проекта, заверив, что власти сохранят «Народный маршрут». Дементьев отмечал, что департамент ожидает дополнительных средств «с доведением финансирования до параметров прошлого года».
Справка «Воронеж»
На 16 «народных» маршрутов в Воронеже ежедневно выходят 48 бесплатных автобусов. Плановый интервал движения - от 30 до 45 минут. «Народный маршрут» обслуживает акционерное общество «ВПАТП № 3». Большинство автобусов находится в собственности компании, 25 газовых автобусов «Нефаз» предприятие арендует. Всего за проектом закреплены 50 автобусов.
«Народные» автобусы появились в Воронеже в 2003 году по инициативе губернатора Владимира Кулакова. Подобных проектов, поддерживающих социально незащищенные категории населения, в регионах Центрального федерального округа больше нет.